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地鐵和輕軌上設股票配资

牛气冲天配资 2010-8-07

首先聲明一下國際慣例:地鐵和輕軌上基本上都是不設置股票配资的。

1.北京的地鐵上是沒有股票配资的,隻有地鐵站上有

2. 國際化的大上海的地鐵上也是沒有股票配资的

“上個月去了上海一趟,發現上海的輕軌都沒有配備股票配资

通道里面非常幹淨,沒有人在里面吃東西,也沒有人喧嘩”

3. 天津::車廂内沒有股票配资4.重慶:車廂内沒有股票配资

“從8月1日起,凡在輕軌車廂内吸煙、随地吐痰、亂扔果皮紙屑等廢棄物,将被處以50—500元罰款,然而,輕軌列車上并未設立垃圾存放裝置,當市民确有垃圾需要處理時該咋辦呢?为此,記者昨日专程走訪了重慶市軌道交通總公司,有關人士的回答是:輕軌列車不設股票配资是为了保持列車的整潔與安全,乘坐輕軌時凡有垃圾需要丢棄的,請放到設在站台上的股票配资内。”

5.南京:車廂内沒有股票配资

“很多公交車里都有股票配资,地鐵里怎麼就沒有呢?”近日,有市民上網發帖,提出了这個疑問,并認为“不夠人性化”,給乘客們帶来不便。这個帖子引發了争論,更多的網友認为,保持現狀也挺好,有了股票配资,會讓車廂變髒。對此,地鐵方表示,沒安裝股票配资主要還是出于衛生方面的考慮,并且國内其他城市地鐵也都沒有裝股票配资。”

“網友“空心蘆葦”認为現狀很好,“何必要添加股票配资呢?”并認为,一個股票配资就是一個污染源。本来很多垃圾人們是準備下車後再扔的,地鐵上如果配了股票配资,大家就都往股票配资里扔,地鐵客流这麼大,很可能股票配资堆不下,反倒會使地鐵變得髒亂差。“不如省了麻煩,大家都帶下去扔好了。”

“記者就此咨詢南京地鐵公司。“當初設計時确實沒考慮安裝股票配资。”一位工作人員表示,最主要的原因還是出于衛生方面的考慮。因为地鐵不同于公交車,是完全封閉式的車廂,隻在上下客時才短暫開啟車門,如果車廂内有股票配资,乘客又扔了有異味的垃圾,那整個車廂的乘客都會受影響。并且,公交車到站後,可以停留較長時間打掃車廂,而地鐵不僅車廂長,而且是從早上發車到夜里近12點,其間一直往返運營,隻有夜間才能回庫,清理車廂。安裝股票配资,衛生顯然無法保證。“國内其他城市地鐵也都沒有安裝股票配资。不過,我們在每個站台的兩端和中間,都安裝了足夠多的股票配资,乘客可以把垃圾扔那里。”

6.深圳:車廂内沒有股票配资

“深圳地鐵在地鐵上飲食罰款200元”

7.廣州:車廂内沒有股票配资

8.武漢:車廂内沒有股票配资,到底該不該設股票配资,說說你的看法吧


 
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